Inhoud
| Storingscode | Foutlocatie | Mogelijke oorzaak |
|---|---|---|
| P1297 | Elektrische belastingsdetector Circuit lage spanning (ACURA, HONDA, ISUZU) Aansluiting Oplader Gasklep Drukval (AUDI, VOLKSWAGEN) Geen verandering in de spanning van de MAP-sensor (CHRYSLER, DODGE, JEEP) Injector hoge zijden kortgesloten (FORD) Geen verandering in kaart van start tot run (MITSUBISHI) |
Andere fabrikantspecifieke definities voor P1297
Injector hoge zijden kortgesloten (Ford)Turbocompressor (TC) / smoorklep, slangaansluiting - drukverlies (Volkswagen)
Module voor elektrische belastingregeling - spanning laag (Acura)
Turbocompressor (TC) / smoorklep, slangaansluiting - drukverlies (Audi)
Manifold absolute druk (MAP) sensor (Chrysler)
Manifold absolute druk (MAP) sensor (Dodge)
Manifold absolute druk (MAP) sensor (Eagle)
Elektrische belastingsdetector - circuit lage spanning (Honda)
Elektrische belastingssensor - circuit / spanning laag (Isuzu)
Manifold absolute druk (MAP) sensor (Jeep)
Geen verandering in kaart van start tot run (Mitsubishi)
Manifold absolute druk (MAP) sensor (Plymouth)
03 chrysler stad en land van 3.8L 77.000 mijlen .... 2 codes ... 1ste is een p-1297 en 2de is een p-0306 ... Ik zie dat p1297 over de kaartsensor gaat en p0306 is cil 6 miss fire ... uitleg over de kaartcode als je wilt ... het busje heeft geen nieuwe stekkers gehad ... draden ... of een brandstoffilter helemaal op 77.000 mijlen ...
Ik heb onlangs een 2000 Vw Jetta 1.8T gekocht in redelijke omstandigheden en toen ik deze naar huis reed (ongeveer 70 mijl) ging het controlelampje branden, dus ik heb mijn scanner aangesloten en deze twee codes gelezen: 1- P1297 Turbo / gasklepverlies van druk bij slangaansluiting 2- P0411 Secundaire luchtinjectie inc ...