Inhoud
- Wat betekent code P2138?
- Wat zijn de meest voorkomende oorzaken van code P2138?
- Wat zijn de symptomen van code P2138?
- Hoe los je problemen met code P2138 op?
- Codes gerelateerd aan P2138
| Storingscode | Foutlocatie | Mogelijke oorzaak |
|---|---|---|
| P2138 | Gasklepstandsensor (TP) / schakelaar D / E - correlatie van spanning | Bedrading, TP sensor / schakelaar |
Wat betekent code P2138?
Ik heb veelvuldig met een opgeslagen code P2138 te maken gehad en ik heb ontdekt dat dit betekent dat de aandrijflijnmodule (PCM) een discrepantie in het spanningssignaal heeft gedetecteerd tussen een bepaalde gasklepstandsensor (TPS) en een bepaalde pedaalpositiesensor (PPS) ). D / E verwijst naar een bepaald circuit, sensor of gebied van een bepaald circuit. Raadpleeg een gerenommeerde informatiebron voor voertuigen (zoals All Data DIY) voor informatie over uw voertuig. Deze code wordt uitsluitend gebruikt in voertuigen met drive by wire (DBW).
De PPS-sensoren zijn gemonteerd op de gaspedaalbeugel, in het voertuig. Wanneer het pedaal wordt ingedrukt, ontvangt de PCM een ingangssignaal om de gasklep te openen, evenals een signaal dat aangeeft in welke mate de gasplaat moet worden geopend. Ondertussen wordt een signaal van de TPS ingevoerd in de PCM, waardoor deze zich bewust wordt van de werkelijke gasklepstand. De PCM bewaakt constant het signaal van de PPS en het signaal van de TPS en vergelijkt de meetwaarden. Als de twee signaalingangen meer dan een acceptabele geprogrammeerde limiet variëren, wordt gedurende meer dan een bepaalde periode een code P2138 opgeslagen en moet een storingsindicatielampje (MIL) branden. In de meeste gevallen wordt de PCM ook slap in de modus. In deze modus wordt de motorversnelling ernstig beperkt als deze niet wordt uitgeschakeld.
Wat zijn de meest voorkomende oorzaken van code P2138?
Wat zijn de symptomen van code P2138?
Hoe los je problemen met code P2138 op?
Ik gebruik normaal een scanner, een digitale volt / ohmmeter (DVOM) en een voertuiginformatiebron zoals All Data (DIY) om een code P2138 te diagnosticeren.
De eerste stap van de meest succesvolle diagnose is een visuele inspectie van alle systeemgerelateerde bedrading en connectoren. Ik zou ook de gasklep controleren op tekenen van koolstofophoping of schade. Repareer of vervang defecte bedrading of componenten indien nodig en test het DBW-systeem opnieuw.
Gebruik de scanner om alle opgeslagen probleemcodes op te halen en op te schrijven voor toekomstig gebruik. Misschien wilt u ook gerelateerde stilstaand beeldgegevens behouden. Uw aantekeningen kunnen nuttig zijn als de P2138 intermitterend is. Wis de codes en maak een proefrit met het voertuig. Als de code is gereset, gaat u verder met de diagnose. Als dit niet het geval is, moet de aandoening mogelijk verergeren voordat een diagnose kan worden gesteld. Blijf het voertuig besturen totdat de PCM in de gereedmodus gaat of de code wordt gereset.
Raadpleeg uw voertuiginformatiebron voor technische servicebulletins (TSB) die van toepassing zijn op de betreffende staat en het betreffende voertuig. TSB's kunnen zeer nuttig zijn bij het diagnosticeren van intermitterende aandoeningen. Gebruik de informatie in de juiste TSB om te helpen bij een succesvolle diagnose.
De datastroom van de scanner kan nuttige informatie opleveren over glitches en inconsistenties tussen gasplaat en gaspedaalpositiesensoren. Voor een snellere gegevensrespons, beperkt u de gegevensstroom om alleen relevante gegevens weer te geven. Als er geen verschillen worden gedetecteerd, gebruikt u de DVOM om de sensoren afzonderlijk te testen. De DVOM kan live gegevens opleveren als de testkabels zijn aangesloten op de juiste circuits. Bekijk het DVOM-scherm terwijl u de DBW bedient. U bent (weer) op zoek naar spanningen in spanning terwijl de gashendel langzaam wordt bediend van de gesloten positie naar de volledig open gashendel. De spanning varieert meestal van 0,5 volt bij gesloten gashendel tot 4,5 volt bij wijd open gashendel. Als glitches of andere inconsistenties worden gedetecteerd, vermoed dan dat de sensor die wordt getest defect is. Sommige fabrikanten vereisen dat het gasklephuis, de gasmotor en alle gaspositiesensoren samen worden vervangen.
Codes gerelateerd aan P2138
A 2005, 06, 07? Plaats altijd het codenummer - vaak zijn de beschrijvingen niet correct - Kunt u hogere # codes scannen - fabrikantspecifiek ie p2135 p2138? Voertuig is VOORRAAD geen add-ons of aftermarket? alarm op afstand? Nieuwe stekkers zijn AC delco - hoe zagen oude stekkers eruit? Ik zie wat ...
Jim, bedankt voor het snelle antwoord. de code die aan de uitgang is, is p2138. ik heb niets in de buurt van het gaspedaal bekeken. ik zal controleren op sensor op het pedaal en proberen eventuele bedrading in de kabelboom te traceren en de verbindingen te controleren. Meer advies zou zeer welkom zijn. th ...
Hier is wat informatie die u kan helpen ... Jim ............ DTC P0496 SYSTEEMBESCHRIJVING Deze DTC test op ongewenste inlaatspruitstukvacuümstroom naar het verdampingsemissie (EVAP) -systeem. De regeleenheid sluit het EVAP-systeem af door het commando te sturen dat de EVAP-spoelventielklep UIT en de E ...
Meer gedetailleerde informatie ... DTC P1174 of P1175 Diagnostische instructies - Voer de diagnostische systeemcontrole uit - Voertuig voordat u deze diagnostische procedure gebruikt. - Review Strategie gebaseerde diagnose voor een overzicht van de diagnostische aanpak. - Instructies voor diagnostische procedures bieden een ...
2008 Honda Pilot Car had de P2138-code, haalde de sensor van het gasklephuis en maakte deze schoon. Auto heeft een paar maanden goed gewerkt. Gooide de code nu opnieuw. Eromheen kan ook de versnellingspositiesensor zijn? Hoe kom ik erachter of het de gassensor of de versnellingssensor is? ...