P0155 - Verwarmde zuurstofsensor (HO2S) 1, bank 2, storing van het regelcircuit van de verwarming

Posted on
Schrijver: Laura McKinney
Datum Van Creatie: 2 April 2021
Updatedatum: 26 Juni- 2024
Anonim
P0155 - Verwarmde zuurstofsensor (HO2S) 1, bank 2, storing van het regelcircuit van de verwarming - Foutcodes
P0155 - Verwarmde zuurstofsensor (HO2S) 1, bank 2, storing van het regelcircuit van de verwarming - Foutcodes

Inhoud

StoringscodeFoutlocatieMogelijke oorzaak
P0155 Verwarmde zuurstofsensor (HO2S) 1, bank 2, storing verwarmingsregelcircuit Bedrading, H028, ECM

Wat betekent code P0155?

De stroomopwaartse zuurstofsensor (O2S) bevindt zich vóór de katalysator. Het wordt gebruikt om de zuurstofconcentratie in het uitlaatgas te bepalen. Deze informatie wordt door de PCM gebruikt om het motorlucht / brandstofmengsel te regelen. De sensor vergelijkt de hoeveelheid zuurstof in de uitlaat met de omringende lucht (er is een opening in de sensor die wordt blootgesteld aan de atmosfeer). Het genereert een overeenkomstige spanning die wordt overgedragen naar de PCM. De PCM regelt vervolgens de injectorpuls op basis van deze waarde.


Moderne voertuigen gebruiken een verwarmde zuurstofsensor (HO2S). Deze sensoren bevatten een verwarmingselement dat de sensor sneller op bedrijfstemperatuur brengt. Hierdoor kan de PCM de ingevoerde signalen sneller gebruiken voor een preciezere brandstofregeling en minder uitstoot. Het verwarmingscircuit wordt bekrachtigd via een relais dat sluit wanneer de motor wordt gestart. De PCM bewaakt het verwarmingscircuit en schakelt het controlelampje in als er een probleem wordt gevonden.

Code P0155 staat voor Oxygen O2 Sensor Heater Circuit Defect (Bank 2, Sensor 1). Dit geeft aan dat de PCM een probleem met de zuurstofsensor bank 2 heeft gedetecteerd. Bank 1 verwijst naar de zijkant van de motor met cilinder 1. Bank 2 is de andere kant van de motor. Als u een viercilinder heeft, is er slechts één bank en krijgt u deze code niet.

Een typische verwarmde zuurstofsensor

(Hoffelijkheid: Easterncatalytic.com)

Wat zijn de meest voorkomende oorzaken van code P0155?


Kortom, de meest voorkomende oorzaken van code P0155 zijn als volgt:

  • Probleem aan de aardzijde van het verwarmingscircuit van de O2-sensor
  • Probleem aan de stroomzijde van het verwarmingscircuit van de O2-sensor
  • O2-sensor verwarmingselement heeft een hoge weerstand
  • O2 sensor verwarmingselement heeft een open circuit
  • Wat zijn de symptomen van code P0155?

    In theorie zal een defecte O2-verwarmer leiden tot een laag brandstofverbruik. Maar u zult waarschijnlijk nooit het verschil merken tijdens het gebruik. Het enige dat opvalt, is een verlicht controlelampje op uw dashboard. Als uw registratie verschuldigd is, zult u ook de emissietest niet doorstaan.

    Hoe los je problemen met code P0155 op?

    Deze code kan alleen worden veroorzaakt door problemen in het verwarmingscircuit van de O2-sensor of door de sensor zelf.

    Gewoonlijk hebben verwarmde O2-sensoren vier draden - waarvan er twee naar het verwarmingscircuit gaan en twee die stroom en aarde voor de sensor zijn. In deze case study houden we ons alleen bezig met het verwarmingscircuit.


    Typisch O2-sensorverwarmingscircuit en connectoren

    (Courtesy: alldata.com)

    U wilt het bedradingsschema van uw voertuig verkrijgen om er zeker van te zijn dat u de juiste draden test.

  • Test de bedrading van het verwarmingscircuit
  • Eerst wilt u de connector van de O2-sensor loskoppelen en het verwarmingscircuit testen op stroom en aarde. U kunt dit doen met behulp van een digitale multimeter.

    Bepaal aan de hand van het bedradingsschema voor uw voertuig welke pin op de connector stroom heeft en welke massa. Stel uw multimeter in op de volt-instelling. Als u de zwarte multimeterkabel naar de aarde en de andere naar de stroomtoevoer op de connector raakt, zou u een meting moeten zien die dicht bij de accuspanning ligt. Als dit niet het geval is, hebt u een probleem met de voeding van de O2-sensor. U moet de stroomzijde van het bedradingsschema raadplegen om te bepalen waar de circuitfout ligt.

    Om de aardzijde van het circuit te testen, verbindt u de rode multimeterdraad met de positieve pool van de batterij en de zwarte draad met aarde. Nogmaals, u zou een waarde van ongeveer 12 volt moeten zien. Als dit niet het geval is, moet u de aardzijde van het bedradingsschema raadplegen om te bepalen waar de circuitfout ligt.

  • Test het sensorverwarmingselement
  • Als je goed vermogen en aarde hebt, is het volgende wat je moet doen, het verwarmingselement van de sensor controleren op hoge weerstand of een open circuit. U doet dit met uw digitale multimeter.

    Stel uw meter in op ohm. Sluit vervolgens de meterdraden aan op beide pinnen van het verwarmingscircuit aan de sensorzijde van de connector. Raadpleeg de service-informatie om te zien of de weerstandswaarde op uw meter binnen de specificaties valt. Als dit niet het geval is, heeft het verwarmingselement in de sensor een hoge weerstand en moet de sensor worden vervangen.

    Als u tijdens het uitvoeren van deze test een waarde krijgt die OL aangeeft op uw meter, heeft het verwarmingselement een open circuit. Nogmaals, in dit geval moet de sensor worden vervangen.

    Weerstand van O2-verwarmingselement testen

    (Hoffelijkheid: 2carpros.com)

    Codes gerelateerd aan P0155

    Code P0135 is de meest nauw verwante code voor P0155. Het staat voor 02 Sensor Heater Circuit Storingen (Bank 1 Sensor 1). Het is dus in wezen dezelfde code, maar dan voor de tegenovergestelde bank van de motor. Alle dezelfde diagnostische stappen zijn van toepassing.

  • GMC Safari 2002 - Rain / Snow = No Go (AKA .... My Last GM)
    opgelost :) Begrijp het niet, maar hier is het verhaal. Ik en het busje hadden een goede nachtrust. Ik heb vanmiddag een codelezer voor mezelf. Lees de codes P0155 en P0300 voor "02 Storing circuit sensorverwarmer (bank 2 sensor 1)" en "Willekeurig / meerdere cilinderfout gedetecteerd". Reset de codes ... s ...
  • controleer of het motorlampje ging branden
    Deze gokspellen worden echt vervelend ... je hebt een code, GEEF JE DEEL MET ONS WAT IS ??? P0150? P0153? P0155? P0156? P0161? Sensor 1 op bank 2 of sensor 2 op bank 2? Maakt een verschil. Code zou leuk zijn. Joe Als u deze informatie nuttig vond, suppo ...
  • Mercury Mariner DTC's
    Mijn zoon heeft een 05 Mercury Mariner met de V6. Het lampje van de servicemotor ging branden en het infocentrum zegt "controleer emissiesysteem". Ik heb mijn scantool aangesloten en 5 codes getrokken. Vier hebben te maken met 02 sensoren. Deze codes zijn: P0135, P0141, P0155 en P0161. De uitleg is voor iedereen hetzelfde ...
  • 2006 Nissan Sentra 1.8 P0133 foutcode?
    Mijn kamergenoot heeft in 2006 een Nissan Sentra met een 1.8 waarbij het CEL-lampje de andere dag oplichtte en bleef branden. De code is een P0155. Suggesties over waar te kijken en wat te testen, of betekent dat eigenlijk een vervanging van een zuurstofsensor? Ook, welke van de 2 zuurstofsensoren zou dat aangeven? Ik h ...
  • 08 Chevy Avalanche controleer motorlicht op met verminderde gasmarge
    Meer gedetailleerde informatie ... DTC P1174 of P1175 Diagnostische instructies - Voer de diagnostische systeemcontrole uit - Voertuig voordat u deze diagnostische procedure gebruikt. - Review Strategie gebaseerde diagnose voor een overzicht van de diagnostische aanpak. - Instructies voor diagnostische procedures bieden een ...