Inhoud
- Wat betekent code P0966?
- Wat zijn de meest voorkomende oorzaken van code P0966?
- Wat zijn de symptomen van code P0966?
- Hoe los je problemen met code P0966 op?
- Codes gerelateerd aan P0966
| Storingscode | Foutlocatie | Mogelijke oorzaak |
|---|---|---|
| P0966 | Drukregeling (pc) solenoïde B-stuurcircuit laag | Bedrading, kort naar aarde, drukregelmagneet, ECM / PCM / TCM |
Wat betekent code P0966?
In de moderne automatische transmissie wordt hydraulische druk in de pomp gegenereerd, meestal aan de voorzijde van de transmissie, aangedreven door de motor via het koppelomvormerhuis. Kanalen sturen automatische transmissievloeistof naar het kleplichaam, dat de schakelmagneetkleppen (SS) en drukregelmagneetkleppen (PCS) bevat. De transmissiebesturingsmodule (TCM) regelt de activering en modulatie van de verschillende magneetventielen, afhankelijk van de vraag van de bestuurder en de rijomstandigheden. De TCM kan al dan niet worden geïntegreerd in de ECM (motorregeleenheid).
Elektronisch gestuurde kleppen worden gebruikt om versnellingen te schakelen en te onderhouden. De SS-kleppen regelen de activering en deactivering van koppelingen, remmen en banden in de transmissie, en zorgen ervoor dat de versnelling wordt ingeschakeld en losgekoppeld door de bestuurder en de bedrijfsomstandigheden. Een of meer PCS-kleppen regelen de hydraulische druk in de transmissie, wat invloed kan hebben op de schakelverschuivingen, of het nu langzaam en zacht of hard en snel is.
Als de TCM een probleem met een van de kleppen detecteert, zoals een kortsluiting, geeft deze de storingsindicatorlamp (MIL) "Aan" en slaat een diagnostische foutcode (DTC) op in het systeemgeheugen. DTC P0966 is gedefinieerd als "Drukregelmagneet‘ B ’stuurcircuit laag," hoewel verschillende autofabrikanten een enigszins verschillende definitie kunnen hebben.
Notitie:Circuit Low Input-codes zijn vaak het resultaat van lage batterijspanningen (die veel mogelijke oorzaken kunnen hebben), slechte verbindingen via elektrische connectoren of eerder gerepareerde bedrading, evenals corrosie in elektrische connectoren. Andere mogelijke oorzaken van lage ingangsspanningen zijn slechte installatie van aftermarket-componenten, aftermarket-componenten van slechte kwaliteit zoals zekeringen, relais en schakelaars, en modificatie van het elektrische systeem dat het gebruik van geleiders kan omvatten die niet geschikt zijn voor gebruik in een bepaalde toepassing. Slechte verbindingen resulteren echter vaak in hoge weerstanden in sommige delen van het circuit, daarom is het belangrijk om tijdens de diagnoseprocedure weerstands- en continuïteitscontroles uit te voeren.
Wat zijn de meest voorkomende oorzaken van code P0966?
Afhankelijk van het jaar, merk en model, kan DTC P0966 een aantal oorzaken hebben. Hier zijn enkele van de meest voorkomende.
Wat zijn de symptomen van code P0966?
Als de TCM de solenoïde van de drukregeling niet kan regelen, leidt dit meestal tot transmissieproblemen, die kunnen variëren afhankelijk van het jaar, merk en model. Sommige voertuigen verhogen gewoon de druk van de transmissielijn tot een niet-gereguleerd maximum, wat kan leiden tot hard schakelen of bonken in versnelling, zelfs bij zachte versnelling. Andere voertuigen kunnen ontbrekende versnellingen of beperkte prestaties ervaren. Je zou nog steeds in staat moeten zijn om het voertuig te besturen, maar het zal niet erg comfortabel zijn. Als uw transmissie bang is, moet u deze onmiddellijk laten repareren, omdat dit in feite verdere en duurdere schade aan de transmissie en aandrijflijn kan veroorzaken.
Hoe los je problemen met code P0966 op?
Omdat deze DBC verwijst naar een circuitprobleem, hebt u een DVOM (digitale multimeter) en een voertuigspecifieke EWD (elektrisch bedradingsschema) nodig om een diagnose te stellen van een bron zoals All Data DIY. Omdat de PCS-kleppen zich meestal in de transmissie bevinden, reparaties mei houdt in dat de transmissie wordt geopend, wat ingewikkeld en rommelig is. Sommige doe-het-zelvers kiezen om deze reden voor een bezoek aan de professionals bij het omgaan met interne transmissiewerkzaamheden.