Inhoud
- Wat betekent code P0715?
- Wat zijn de meest voorkomende oorzaken van code P0715?
- Wat zijn de symptomen van code P0715?
- Codes gerelateerd aan P0715
| Storingscode | Foutlocatie | Mogelijke oorzaak |
|---|---|---|
| P0715 | Turbine assnelheid (TSS) sensor - circuit defect | Bedrading, TSS-sensor, ECM / PCM! TCM |
Wat betekent code P0715?
De automatische transmissie TSS (Turbine Shaft Speed) of ISS (input shaft speed) sensor levert transmissie-invoersnelheid naar de transmissiebesturingsmodule (TCM). De ISS-sensor kan een generator met permanente magneet (PM) of een Hall-effect-schakelaar zijn (maakt een aan-uit blokgolfsignaal dat direct door de PCM / TCM wordt gebruikt voor snelheidsdetectie). De TSS / ISS-sensor wordt in de transmissiebehuizing gemonteerd en behoudt een kleine luchtspleet tussen de sensor en het voorste koppelingshuis. T Terwijl de uitgaande as en het interne tandwiel roteren, produceert de getande rotor van het interne tandwiel wisselspanning als de rotortanden door het magnetische veld van de sensor van een digitaal signaal gaan als het een Hall-effect sensor is. Het AC-spanningsniveau of digitaal neemt toe naarmate de snelheid van de turbineas toeneemt. De besturingsmodule PCM of TCM zet de wisselspanning van de PM-generator om in een digitaal signaal. De TCM bepaalt de werkelijke turbinesnelheid met behulp van deze signalen en gebruikt de invoersnelheid om de slipsnelheid van de koppelomvormer en overbrengingsverhoudingen te berekenen.
Snelheidssensoren meten de snelheden van de invoer- en uitvoerassen of soms van andere assnelheden in de automatische transmissie of transaxle. De snelheidssensor van de uitgaande as wordt vaak gebruikt om voertuigsnelheidinformatie aan de regeleenheid te geven en voor adaptief leren. De uitgangssnelheidssensor (OSS) wordt ook de voertuigsnelheidssensor (VS) genoemd en wordt door de PCM gebruikt voor snelheidsmeter en cruise control, evenals voor transmissie / transaxle-bediening en shift-gerelateerde foutdetectie en indien defect DTC-gerelateerd om te varen.
NOTITIE: Wanneer een 700-serie DTC (diagnostische probleemcode) wordt gediagnosticeerd met een transmissie, tussenbak of andere aandrijflijncomponenten, controleer dan op een DTC onder chassis- en carrosseriesystemen, niet alleen onder "P" of codes voor aandrijflijn / motor of emissiecontrole. Modulecommunicatie DTC's zijn "U" -codes. Deze worden meestal gevonden bij het zoeken naar DTC's onder chassis of carrosseriesystemen. Chassisgerelateerde codes hebben het label "C" en carrosseriesysteemcodes hebben het label "B" -codes en deze kunnen aandrijflijnproblemen veroorzaken als ze een sensor beïnvloeden die ook wordt gebruikt door het verwarmings- en airconditioningsysteem.
Afbeelding 1 TSS / ISS-schakelschema
DTC P0715 wordt gedetecteerd wanneer de regeleenheid TCM of ECM niet het juiste signaal ontvangt van de TSS / ISS-sensor.Wat zijn de meest voorkomende oorzaken van code P0715?
Wat zijn de symptomen van code P0715?
Codes gerelateerd aan P0715
Hallo ik heb een Ford Escort uit 1996. Het controlelampje ging branden en er staat P0715 Storing circuit ingang / turbinesnelheidssensor. Is dit eenvoudig genoeg voor mij om op te lossen? Is het ook gewoon het harnas van de sensor verwijderen en losschroeven, en dan het nieuwe aantrekken? Of is het een stuk ingewikkelder ...
Hallo, ik heb een Ford Escort uit 1996 en het controlelampje ging branden met de code P0715 Ingang / Turbine snelheidssensor Circuit defect. Is dit gemakkelijk te bereiken via de transmissie? Kan ik het ook gemakkelijk genoeg oplossen? Is het alleen het losmaken van het harnas en het losschroeven van de senor en het plaatsen van de nieuwe ...
Ik heb een 1997 Mazda Protege DX, automatische transmissie 1. 5L motor en ben de oorspronkelijke eigenaar van de auto. Onlangs begon het het probleem te hebben dat ik zal beschrijven, dat transmissie-gerelateerd lijkt te zijn. Wanneer u met gematigde snelheden rijdt (meestal ~ 25 MPH) en misschien iets versnelt, zal de auto ...
Vul het volgende in om een vraag te stellen.MAAK: MITISHIBUSHI-MODEL: MONTERO SPORT 4WD JAAR: 2000 MILES: 165K MOTOR: 3.O L BESCHRIJVING PROBLEEM. IK HEBDE DE SNELWEG NAAR EEN SLIP IN DE TRANSMISSIE GEÏNFORMEERD DE AUTOTRANS LICHT OP DE DAS ...