Inhoud
| Storingscode | Foutlocatie | Mogelijke oorzaak |
|---|---|---|
| P1514 | Gasklep Positiesensor / Massa Luchtstroomsensor Signaalvariatie (ACURA, HONDA, ISUZU) Inlaatspruitstuk Wisselklep 2 Circuit kortsluiting naar aarde (AUDI, VOLKSWAGEN) Gasklepregelaar Besturingssysteem Massa Luchtstroomprestaties (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Olietemperatuursensor (HYUNDAI) Park / Neutral Position (PNP) Schakelaar Hoge belasting Neutraal / Drive) Inactieve luchtregeling magneetklep signaal 3 Circuit lage ingang (SUBARU) |
Andere fabrikantspecifieke definities voor P1514
Gashendelbedieningssysteem Massa Luchtstroomprestaties (GM)Inlaatspruitstuk luchtregeling magneetventiel 2 - kort naar massa (Volkswagen)
Gasklepstandsensor / Massa Luchtstroomsensor Signaalvariatie (Acura)
Inlaatspruitstuk luchtregeling magneetventiel 2 - kort naar massa (Audi)
Gasklepregel Besturingssysteem Massa Luchtstroomprestaties (Buick)
Inlaatluchtstroom - overmatige stroom (Cadillac)
Gasklepregeling, inlaatluchtstroom - overmatig (Chevrolet)
Gasklepstandsensor (TP) / massa luchtstroom (MAF) sensor - signaalvariatie (Honda)
Gasklepregeling, inlaatluchtstroom - overmatig (Hummer)
Olietemperatuursensor (Hyundai)
Gasklepstandsensor (TP) / massa luchtstroom (MAF) sensor - signaalvariatie (Isuzu)
Schakelaar parkeer- / neutrale positie (PNP) - neutraal / aandrijving hoge belasting (Jaguar)
Klep voor stationaire luchtregeling (LAC) - Open circuit hoog (Land Rover)
Inlaatluchtstroom - overmatige stroom (Oldsmobile)
Gasklepregeling, inlaatluchtstroom - overmatig (Pontiac)
Regelklep stationaire lucht (LAC), circuit 3-voltage low (Saab)
Inlaatluchtstroom - overmatige stroom (Saturnus)
Regelklep stationaire lucht (lAC), circuit 3 - spanning laag (Subaru)