Inhoud
- Wat betekent code P0745?
- Wat zijn de meest voorkomende oorzaken van code P0745?
- Wat zijn de symptomen van code P0745?
- Codes gerelateerd aan P0745
Storingscode | Foutlocatie | Mogelijke oorzaak |
---|---|---|
P0745 | Storing transmissievloeistofdruk (TFP) solenoïdecircuit | Bedrading, TFP-solenoïde, ECM / PCM! TCM |
Wat betekent code P0745?
De hydraulische druk van de transmissie of transaxle wordt geregeld (zie bovenstaande animatie) door een PWM (pulsbreedtegemoduleerde) solenoïde genaamd: TFP (Transmission Fluid Pressure) solenoid, EPC (Electronic Pressure Control) of PCS (Pressure Control Solenoid), VFS (Variabele krachtmagneet), of alleen FM (Force Motor). Deze solenoïde is NO (normaal gesloten), wat resulteert in een hoge gereguleerde druk (zie bovenstaande animaties) is niet open en gereguleerd. Met ongeveer 1 ampère stroom kan de solenoïde worden geopend om de hydraulische druk te verlagen en te regelen. Deze drukmagneet is PWM (Pulse Width Modulated), dus hoe hoger de duty cycle, hoe meer stroom en hoe lager de druk en hoe lager de duty cycle, hoe minder stroom, hoe hoger de druk. Inschakelduur is de inschakeltijd van de solenoïde versus de uitschakeltijd, dus een inschakelduur van 90% betekent dat de solenoïde 90% van de tijd is ingeschakeld. De EPC verving de oude mechanische drukregelklep.DTC P0745 stelt in wanneer de solenoïde van de transmissievloeistofdruk defect is, in de meeste gevallen is het probleem niet het elektrische deel van de solenoïde; het probleem is in het algemeen vreemd materiaal dat de mechanische functie van de solenoïde of de vloeistofstroom door het transmissiekleplichaam blokkeert. De lijndrukmagneetklep regelt de oliedrukafvoerdruk in overeenstemming met de rijomstandigheden in reactie op een signaal verzonden door de TCM (Transmission Control Module) of PCM (Powertrain Control Module).
NOTITIE: Wanneer u een 700-serie transmissie / aandrijflijn-DTC (diagnostische foutcode) met uw scantool vindt, moet u ook controleren op andere DTC-series zoals chassis (C-codes), communicatie (U-codes) en carrosseriesystemen (B- Codes), niet alleen onder "P" of aandrijflijncodes, waaronder motoren en transmissies / transaxles. Deze worden mogelijk niet weergegeven op een generieke scan-tool.
DTC P0745 wordt ingesteld wanneer de PCM / TCM een probleem heeft gedetecteerd in het elektronische drukregelmagneetcircuit. Computergestuurde automatische transmissies gebruiken variabele hoeveelheden hydraulische druk om te schakelen en TCC (koppelomvormer koppeling) werking. Figuur 1 toont een vereenvoudigd bedradingsschema van een TFT-circuit.
Figuur 1 Trans-vloeistofdrukregelcircuit
Wat zijn de meest voorkomende oorzaken van code P0745?
Wat zijn de symptomen van code P0745?
Codes gerelateerd aan P0745
4 SNELHEID AUTOMATISCHE TRANSMISSIE HARSH 1-2 SHIFT EN / OF DTC P0745 OPGESLAGEN TOEGEPASTE VOERTUIGEN: 2003 - 2005 Altima (L31) 2003 - 2005 Sentra 2003 - 2004 Maxima (A33 en A34) 2004 Quest (V42) TOEGEPASTE DATA: Voertuigen gebouwd tussen: 1 december 2002 en 27 augustus 2004 TOEGEPASTE TRANSMISSIES: 4 versnellingen A / T: ...