P0708 - Transmissiebereiksensor (TR) / schakelaar - hoge ingang

Posted on
Schrijver: John Stephens
Datum Van Creatie: 2 Januari 2021
Updatedatum: 2 Juli- 2024
Anonim
P0708 - Transmissiebereiksensor (TR) / schakelaar - hoge ingang - Foutcodes
P0708 - Transmissiebereiksensor (TR) / schakelaar - hoge ingang - Foutcodes

Inhoud

StoringscodeFoutlocatieMogelijke oorzaak
P0708 Transmissiebereiksensor (TR) / schakelaar - hoge ingang Bedrading kort naar positief, TR-sensor / schakelaar, ECM / PCM! TCM

Wat betekent code P0708?

OBD II-foutcode P0708 is een generieke code die wordt gedefinieerd als 'Transmission range (TR) sensor / switch-high input' en wordt ingesteld wanneer de PCM (Powertrain Control Module) een ingangsspanning van de transmissiebereiksensor detecteert en / of zijn besturings- / signaalcircuit (en) die een maximaal toelaatbare drempel of limiet overschrijdt.


Ook bekend als de "PRNDL-ingang" en / of "neutrale veiligheidsschakelaar", is het doel van de transmissiebereiksensor het leveren van ingangsgegevens aan de TCM (Transmission Control Module) en de PCM over welke versnelling momenteel is geselecteerd. Als de transmissiebereiksensor volledig functioneel is, fungeert deze ook als een beveiligingsschakelaar waarmee de motor alleen kan worden gestart als "N" is geselecteerd.

In termen van zijn werkingsprincipes is de transmissiebereiksensor typisch een schakelaar van het roterende type vergelijkbaar met een contactschakelaar waarin verschillende circuits worden voltooid, afhankelijk van de positie van de bewegende delen in de schakelaar. In het geval van de meeste transmissiebereikschakelaars gaat de transmissiekeuzeschacht door de schakelaar; dus door de versnellingskeuzeschakelaar te bewegen, roteert de keuzeschacht een bewegend deel, dat dan een bepaald circuit voltooit - met het circuit afhankelijk van de positie van de versnellingskeuzeschakelaar.


In praktische termen, als de versnellingskeuzeschakelaar in bijvoorbeeld de "D" -positie wordt bewogen, zal de transmissiebereiksensor een bepaald circuit voltooien dat de PCM, TCM en andere regelmodules waarschuwt dat "D" was geselecteerd. Afgezien van het verlichten of markeren van het juiste indicatielampje op het dashboard, maakt het voltooien van dit circuit wanneer "D" wordt geassocieerd met verschillende modi zoals "Sport", "Economy" of andere, ook zowel de PCM als TCM in staat om over te schakelen naar een programmeermodus die is geschikt voor de geselecteerde modus.

Uit het bovenstaande zou duidelijk moeten zijn dat de sensor / schakelaar van het transmissiebereik een kritieke component is en dat als deze faalt of niet effectief met de PCM / TCM kan communiceren, deze besturingsmodules op hun beurt de motor en transmissie niet effectief kunnen beheren. Om deze reden, wanneer de PCM / TCM abnormale spanningen detecteert in de transmissiebereiksensor of de besturings / signaalcircuits, zal de PCM een veiligheidsuitval of limp-modus starten, zowel als een veiligheidsmaatregel en om schade aan de transmissie te voorkomen.


NOTITIE: Merk op dat sommige soorten storingen niet noodzakelijkerwijs een faalveilige of slappe modus veroorzaken: als het circuit dat "N" aangeeft faalt, kan de motor worden gestart terwijl een versnelling is geselecteerd. Hoewel deze toestand duidelijk gevaarlijk is, heeft dit geen invloed op de werking van de motor of de transmissie rechtstreeks en daarom zal een fail-safe of limp-modus niet worden gestart.

Houd er rekening mee dat bij de meeste toepassingen de aanwezigheid van alleen code P0708 in het algemeen niet zorgt dat het waarschuwingslampje CHECK ENGINE gaat branden. Wat er echter zou kunnen gebeuren, is dat het "OD" (over-station) of ander transmissiegerelateerd indicatielampje kan beginnen te knipperen of knipperen.

Waar bevindt de P0708-sensor zich?

De afbeelding hierboven toont een typische transmissiebereiksensor (aangegeven door de witte pijl), waar deze rechtstreeks op de transmissiebehuizing is bevestigd. Hoewel zijn opstelling typisch is, zijn er toch toepassingen waarop de transmissiebereiksensor is bevestigd aan de versnellingshendel. Bij deze toepassingen bevindt de transmissiebereiksensor zich meestal in de middenconsole waar de versnellingshendel er rechtstreeks op inwerkt, in plaats van via een besturingskabel, zoals hier wordt getoond.

Wat zijn de meest voorkomende oorzaken van code P0708?

Enkele veel voorkomende oorzaken van code P0708 kunnen zijn:

  • Beschadigde, verbrande, kortgesloten, ontkoppelde of gecorrodeerde bedrading en / of connectoren
  • Beschadigde, versleten of defecte transmissiebereiksensor / schakelaar
  • Verkeerde aanpassing van de zendbereiksensor / schakelaar
  • Onjuiste aanpassing of overmatige mechanische slijtage van bedieningsstangen / kabels
  • Mislukte of falende PCM / TCM. Merk op dat dit zeldzame gebeurtenissen zijn en dat de fout daarom ergens anders moet worden gezocht voordat een regeleenheid wordt vervangen
  • 2007 ontwijk ram 3500 Diesel Trans probleem
    We hebben hier een goede trans-tech tot hij hier toe komt. Weet je welke transmissie? 68rfe, 48re, as68rc Mijn probleembomen voor iedereen hebben deze opmerking ... nog andere codes? OPMERKING Deze DTC is aanvullend en vereist geen diagnostische probleemoplossing. Meestal wordt deze code ingesteld zonder ...
  • Opmerking over P0708 Transmissiebereiksensor (TR) / schakelaar - hoge invoer door s peters
    Merk: Hyandai Model: sonata Jaar: 2006 Miles: 250.000 Motor: 4.3L 6cyl Hallo, ik heb net de P0708-code voor een kortsluiting weggegooid. Een goed voertuig geweest voor de vrouw. Is het tijd om te gaan winkelen voor een ander, of zijn de reparatiekosten de moeite waard? Bedankt Toyota Model: 86 Jaar: 2013 Miles: Motor: Hallo, Mijn Toyota heeft ook de P0708-code na controle met mijn ODB-tool en ik kon mijn auto niet starten. Wanneer ik echter van versnelling verander, toont de led-indicator van het dashboard en de versnelling op de versnellingshendel ook de overeenkomstige PRND-versnelling. Als ik w ...