P0363 - Misfire gedetecteerd - tanken uitgeschakeld

Posted on
Schrijver: Laura McKinney
Datum Van Creatie: 1 April 2021
Updatedatum: 1 November 2024
Anonim
P0363 - Misfire gedetecteerd - tanken uitgeschakeld - Foutcodes
P0363 - Misfire gedetecteerd - tanken uitgeschakeld - Foutcodes

Inhoud

StoringscodeFoutlocatieMogelijke oorzaak
P0363 Misfire gedetecteerd - tanken uitgeschakeld Brandstofsysteem, mechanische storing

Wat betekent code P0363?

OBD II-foutcode P0363 is een generieke code die wordt gedefinieerd als "Misfire gedetecteerd - tanken uitgeschakeld", wordt ingesteld wanneer de PCM (Powertrain Control Module) een misfire op een of meer cilinders detecteert en de brandstoftoevoer naar de verkeerd ontstoken cilinder ( s) om de katalysator (en) te beschermen. Houd er echter rekening mee dat hoewel deze code meestal vergezeld gaat van codes voor brandgevaar die de verkeerde cilinder (s) identificeren, andere codes, zoals brandstofdruk, ontsteking of codes van motorsensoren die de reden voor de fout kunnen identificeren, ook aanwezig kunnen zijn.


Opgemerkt moet worden dat code P0363 een tweeledig doel dient: de eerste is om een ​​misfire op een of meer cilinders te registreren (zij het zonder de verkeerde cilinder (s) te identificeren), en de tweede is om de brandstofinjectoren op de verkeerde cilinder uit te schakelen ( s) wanneer de code is ingesteld om de katalysator (en) te beschermen.

Ongeacht de oorzaak van een misfire veroorzaken misfires zeer kleine schommelingen in de rotatiesnelheid van de krukas en moderne motorbeheersystemen gebruiken invoergegevens van de krukaspositiesensor om deze variaties te detecteren. In de praktijk betekent misvuren echter dat de brandstof in de betreffende cilinder (s) niet of niet volledig wordt verbrand, en de niet-verbrande brandstof via de uitlaatkleppen in het uitlaatsysteem wordt uitgestoten bij de uitlaatslag van de betreffende cilinders.

Wanneer de niet-verbrande brandstof echter door de reeds zeer hete katalysator stroomt, ontsteekt de warmte in de omzetter de brandstof, met als gevolg dat de katalysator temperaturen kan bereiken die hoog genoeg zijn om de omzetter in tien seconden of minder te smelten tenzij de PCM schakelt de brandstoftoevoer naar de vastgelopen cilinder (s) uit. Erger nog, oververhitte katalysatoren behoren tot de top tien redenen waarom auto's in brand vliegen, en zo worden veel auto's op deze manier vernietigd.


Opgemerkt moet ook worden dat hoewel de brandstoftoevoer naar verkeerd ontstoken cilinders bij de meeste auto's van Europese fabricage wordt uitgeschakeld, deze functie minder gebruikelijk is bij in Amerika gemaakte voertuigen, wat betekent dat deze code (meestal aangekondigd door een knipperend rood waarschuwingslicht) NIET worden genegeerd, en MOET worden onderzocht en opgelost bij de eerste gelegenheid, zo niet onmiddellijk. Als u deze code niet op een Amerikaans voertuig toepast, kan dit leiden tot een voertuigbrand met fatale gevolgen.

Waar bevindt de P0363-sensor zich?

Hoewel de bovenstaande afbeelding niet de locatie toont van een onderdeel of component dat een misfire zou kunnen hebben veroorzaakt, toont het wel het resultaat van een fout om code P0363 tijdig te adresseren.

Wat zijn de meest voorkomende oorzaken van code P0363?


Zoals elders vermeld, identificeert code P0363 niet de waarschijnlijke oorzaak van een misfire bij een toepassing, wat betekent dat het meest effectieve proces voor het diagnosticeren en repareren van deze code het diagnosticeren en oplossen van alle aanvullende codes strikt in de volgorde waarin ze zijn ingesteld en opgeslagen .

Niet-professionele monteurs moeten zich er echter van bewust zijn dat wanneer code P0363 aanwezig is, niet alle opgeslagen codes noodzakelijkerwijs indicatief zijn voor problemen en problemen die betrekking hebben op een bepaalde code. In sommige gevallen kunnen een of meer codes zijn ingesteld als reactie op een fout in een ander, maar een nauw verwant systeem en het oplossen van de eerste code kunnen ook volgende codes oplossen. Een voorbeeld hiervan zou zijn als bijvoorbeeld code P0302 - "Cilinder 2 misfire" aanwezig was; in dit geval wordt P0363 ingesteld als het resultaat van een misfire op cilinder # 2, dus door het misfire op cilinder # 2 op te lossen, zal code P0363 ook worden opgelost.

Desalniettemin kunnen enkele veelvoorkomende oorzaken van misvuren, en dus code P0363, het volgende omvatten-

  • Elke fout, defect, storing of storing in het ontstekingssysteem die een misbrand op een of meer cilinders kan veroorzaken. Typische problemen met het ontstekingssysteem zijn slechte / vervuilde / versleten / ongeschikte bougies, slechte ontstekingsspoelen, slechte bougiekabels (waar van toepassing), defecte ontstekingscircuits in de PCM, beschadigde of mislukte PCM-software / programmering en defecte of defecte motorsensoren
  • Elke storing, defect, storing of storing in het brandstofsysteem die een misbrand op een of meer cilinders kan veroorzaken. Typische problemen met het brandstofsysteem zijn defecte injectoren, verstopte injectoren, overmatige brandstofdruk of lage brandstofdruk veroorzaakt door een defecte drukregelaar of brandstofpomp
  • Motorvacuümlekken waardoor niet-gemeten lucht de motor kan binnendringen
  • Mechanische problemen die compressieverlies veroorzaken, zoals verbrande, beschadigde of versleten motorkleppen of opgeblazen cilinderkoppakking