P0310 - Cilinder 10 - misfire gedetecteerd

Posted on
Schrijver: Laura McKinney
Datum Van Creatie: 1 April 2021
Updatedatum: 1 Juli- 2024
Anonim
P0310 - Cilinder 10 - misfire gedetecteerd - Foutcodes
P0310 - Cilinder 10 - misfire gedetecteerd - Foutcodes

Inhoud

StoringscodeFoutlocatieMogelijke oorzaak
P0310 Cilinder 10 - misfire gedetecteerd Mechanische motorstoring, bedrading, ontsteking / brandstofsysteem, injector, ECT / MAF-sensor, ECM

Wat betekent code P0310?

Een misfire is precies hoe het klinkt; een cilinder die niet vuurt zoals zou moeten. De P0310-code wordt veroorzaakt door een misfire op cilinder nummer tien. De diagnose van de Misfire-monitor is gebaseerd op variatie in krukassnelheid. De PCM bepaalt deze informatie met behulp van de krukaspositiesensor en de nokkenaspositiesensor. Een vastgelopen cilinder vertraagt ​​tijdelijk, dus door de signalen van de nokkenas en de kruksensor te bewaken, kan de PCM berekenen wanneer er een storing optreedt. Een P0310-code vertelt u alleen dat er een misfire is gedetecteerd, niet WAAROM de cilinder niet goed werkt. Daarom is met deze code een grondige diagnose verplicht.


Misfire Monitor

Verschillende fabrikanten implementeren de OBD-II-vereisten iets anders. De misfire-monitor is een OBD-II-procedure die een misfire identificeert.

De misfire-monitor is een 'continue' monitor; het controleert altijd de krukaspositiesensor op een fout. Het is belangrijk op te merken dat de misfire-monitor erg afhankelijk is van het krukaspositiesensorsignaal. Een defecte krukaspositiesensor zal een verkeerde diagnose stellen!

Meer informatie over de andere systemen die betrokken zijn bij een misfire is te vinden in het achtergrondgedeelte van codes P0300 en P0301.

Wat zijn de meest voorkomende oorzaken van code P0310?

Wanneer u een ongeluk met een enkele cilinder tegenkomt, zijn de oorzaken van systemische fouten zoals: brandstofpompen, timingproblemen, EGR-kleplekken of krukaspositiesensoren minder waarschijnlijk. Individuele bougies, brandstofinjectoren en kleppen moeten zorgvuldig worden onderzocht voor de cilinder. Voor begeleidende cilinders kan de door de PCM genoteerde cilinder prima testen. Zorg ervoor dat u de metgezel controleert in de schietprocedure. Voor een P0310-code kunnen de oorzaken zijn:


  • Cilinder # 10 Bougie
  • Cilinder # 10 spoel
  • Cilinder # 10 bedrading
  • Cilinder # 10 brandstofinjector
  • TIP: controleer of er een bulletin met technische services is. Er kan een bekende reparatie zijn voor een enkele cilindercode. Soms zijn de PCM-fouten.

    Wat zijn de symptomen van code P0310?

    Een misfire kan trillingen veroorzaken bij inactiviteit. Motorprestaties inclusief brandstofverbruik zullen eronder lijden.

    Hoe los je problemen met code P0310 op?

    Vaak is de beste manier om problemen met een enkele cilinderstoring op te lossen, door ontstekingscomponenten te wisselen tussen de niet-ontstoken cilinder en een goede cilinder. Als het misfire met de bougie beweegt (bijvoorbeeld), dan zou de bougie de oorzaak van het misfire zijn. Als het verwisselen van componenten met een goede cilinder het oorspronkelijke lek niet wegneemt, kan er een probleem zijn met compressie.

    Compressieproblemen kunnen een aantal oorzaken hebben. De meest waarschijnlijke zijn uitlaatkleppen of lekkage van de koppakking. Als de motor oververhit raakt of koelvloeistof verliest, is de kans groot dat de pakking beschadigd is.


    Zie artikelen P0300 en P0301 voor diepgaande probleemoplossing van de vier oorzaken van brand: brandstof, vonk, timing en compressie.