Inhoud
- Wat betekent code P0210?
- Wat zijn de meest voorkomende oorzaken van code P0210?
- Wat zijn de symptomen van code P0210?
- Hoe los je problemen met code P0210 op?
- Codes gerelateerd aan P0210
| Storingscode | Foutlocatie | Mogelijke oorzaak |
|---|---|---|
| P0210 | Verstuiver 10 - storing circuit | Bedrading, injector, ECM |
Wat betekent code P0210?
De dagen van carburateurs zijn al lang voorbij. Elektronische brandstofinspuiting is sinds de jaren tachtig in auto's geïmplementeerd. Brandstofinspuiting biedt preciezere controle over de brandstofverdeling. Dit resulteert in een betere economie, betere prestaties en minder uitstoot.
Een van de belangrijkste componenten in een modern brandstofsysteem is de brandstofinjector. Wanneer de solenoïde in een brandstofinjector wordt bekrachtigd, wordt een klep in de injector opgeheven en wordt brandstof in de motor gespoten. Meestal is er altijd batterijvermogen op een van de twee injectoraansluitingen. Wanneer injectie vereist is, aardt de driver van de aandrijflijnbesturingsmodule (PCM) de andere terminal. Hiermee is het circuit voltooid en wordt brandstof in de cilinder gespoten.
Een voorbeeld van een bedradingsschema van een injectorbesturingsschakeling
(Courtesy: justanswer.com)
Wat zijn de meest voorkomende oorzaken van code P0210?
Kortom, de meest voorkomende oorzaken van code P0210 zijn als volgt:
Wat zijn de symptomen van code P0210?
Naast een verlicht controlelampje, kunnen de symptomen zijn: een motorstoring, een motor die afslaat en een motor die draait maar niet start. Andere codes, zoals misfire-codes, gaan vaak gepaard met code P0210.
Hoe los je problemen met code P0210 op?
De volgende stappen helpen u bij het oplossen van een P0210-code:
Veel problemen kunnen gemakkelijk worden gevonden in het harnas en de connectoren. Begin dus met uw diagnose door de sensor en de aansluiting visueel te inspecteren.
Controleer eerst op andere codes die kunnen duiden op een cilinderstoring (P0301 - P0308). Als er een misfire-code aanwezig is, is de kans groot dat de injectorfout in die cilinder zit. Als er momenteel geen misfire-codes zijn opgeslagen, kunt u de misfire-teller-PID's controleren (als u daartoe in staat bent
Test de stroom naar de injector met behulp van een testlicht
(Hoffelijkheid: 2carpros.com)
Controleer vervolgens of de PCM de injector goed aardt. Sluit het ene uiteinde van uw testlamp aan op batterijvoeding en het andere uiteinde op de aarding van de injectorconnector. Wanneer de motor wordt gestart, moet het testlampje gaan branden. Als dit niet het geval is, is er een probleem met PCM of de bedrading daarop.
U kunt de continuïteit tussen de PCM en de injector controleren met behulp van een
Oscilloscoop piek en houd injector golfvormpatroon
(Courtesy: Motor Age Training)
Oscilloscoop verzadigd golfvormpatroon
(Courtesy: Motor Age Training)
In aanvulling op elektrische problemen, kunnen injectoren mechanisch falen ervaren en verstopt raken. Om te bepalen of de injectors beperkt zijn, moet een injectorbalanstest worden uitgevoerd met een speciale tester. Hier is een goede video die laat zien hoe je een injectorbalanstest uitvoert: https://www.youtube.com/watch?v=K7STocr9FBI
Codes gerelateerd aan P0210
optie 1 = Echo SB1071 KORT BLOK (INCLUSIEF PUNT 2-17) Uw prijs: $ 138.12 optie 2 = Echo P021001102 (vervangt P021001101) PISTON KIT (PUNTEN PUNTEN 6-9) Uw prijs: $ 38.10 Echo A130000420 CILINDER Uw prijs: $ 59.60 Dit is een an heb bijvoorbeeld de sleutel van het serienummer van de motor nodig ...