Inhoud
Storingscode | Foutlocatie | Mogelijke oorzaak |
---|---|---|
P0046 | Turbo / super lader boost controle solenoïde circuitbereik / prestaties | Bedrading, boost-besturingsmagneet, mechanische fout |
Wat betekent code P0046?
Hoewel zowel de turbocompressor als de supercharger geforceerde luchtinductie-apparaten zijn, zijn ze zeer verschillend van ontwerp.
Na het verkrijgen van specificaties voor de boost control-solenoid, koppelt u de elektrische connector van de solenoid los en gebruikt u een digitale volt / ohmmeter (DVOM) om de weerstandsniveaus van de solenoid te controleren. Als de weerstand van de magneet niet voldoet aan de specificaties, vervang deze dan en test het systeem opnieuw. Als de weerstand van de magneet voldoet aan de specificaties in de onderhoudshandleiding, moet u de batterijspanning en een aardsignaal voorzichtig op de magneet leggen en luisteren naar een hoorbaar "vinkje". Als de solenoïde een geluid maakt, werkt deze waarschijnlijk goed. Controleer de doorgangen van de magneet op tekenen van obstructie en vervang deze indien nodig.
Systeemcircuits
Als de bedrading en connectoren van het systeem goed werken, voert u een circuitspanning en continuïteitstest uit.
Test de spanning op de boost control-solenoïde wanneer deze AAN staat en vergelijk uw werkelijke bevindingen met de specificaties van de fabrikant. Als het signaal niet voldoet, moet u vaststellen welke van de signalen (spanning of aarde) afwezig zijn volgens uw specifieke voertuigspecificaties.
Voordat u de continuïteit van het systeemcircuit test, koppelt u de connector los van de PCM en alle bijbehorende componenten om mogelijke schade te voorkomen. Gebruik de DVOM om de continuïteit van elk individueel circuit te testen en repareer open (losgekoppeld, gesneden, verbrand of losgekoppeld) circuits en kortgesloten (naar aarde of voertuigspanning) circuits indien nodig.
PCM
Hoewel het testen van de PCM niet kostbaar is, kunt u een eliminatieproces volgen en onthouden dat het falen van dit onderdeel zeldzaam is.