Foutcodes

P2434 - Secundair luchtinjectiesysteem (AIR), luchtstroom- / druksensor, bank 1 - circuit intermitterend / onregelmatig

P2434 - Secundair luchtinjectiesysteem (AIR), luchtstroom- / druksensor, bank 1 - circuit intermitterend / onregelmatig

...

Verder

P2435 - Secundair luchtinjectiesysteem (AIR), luchtstroom- / druksensor, bank 2 - circuitstoring

P2435 - Secundair luchtinjectiesysteem (AIR), luchtstroom- / druksensor, bank 2 - circuitstoring

...

Verder

P2437 - Secundair luchtinjectiesysteem (AIR), luchtstroom- / druksensor, bank 2 - circuit laag

P2437 - Secundair luchtinjectiesysteem (AIR), luchtstroom- / druksensor, bank 2 - circuit laag

...

Verder

P0AC1 - Stroomsensor hybride batterij “A” Circuit laag

P0AC1 - Stroomsensor hybride batterij “A” Circuit laag

...

Verder

P2438 - Secundair luchtinjectiesysteem (AIR), luchtstroom- / druksensor, bank 2 - circuit hoog

P2438 - Secundair luchtinjectiesysteem (AIR), luchtstroom- / druksensor, bank 2 - circuit hoog

...

Verder

P2436 - Secundair luchtinjectiesysteem (AIR), luchtstroom- / druksensor, bank 2 - bereik / prestatieprobleem

P2436 - Secundair luchtinjectiesysteem (AIR), luchtstroom- / druksensor, bank 2 - bereik / prestatieprobleem

...

Verder

P2439 - Secundair luchtinjectiesysteem (AIR), luchtstroom- / druksensor, bank 2 - circuit intermitterend / onregelmatig

P2439 - Secundair luchtinjectiesysteem (AIR), luchtstroom- / druksensor, bank 2 - circuit intermitterend / onregelmatig

...

Verder

P244A - Roetfilter (DPF) - drukverschil te laag

P244A - Roetfilter (DPF) - drukverschil te laag

...

Verder

P244C - Roetfilter (DPF), bank 1 - uitlaatgastemperatuur te laag voor regeneratie

P244C - Roetfilter (DPF), bank 1 - uitlaatgastemperatuur te laag voor regeneratie

...

Verder

P244D - Roetfilter (DPF), bank 1 - uitlaatgastemperatuur te hoog voor regeneratie

P244D - Roetfilter (DPF), bank 1 - uitlaatgastemperatuur te hoog voor regeneratie

...

Verder

P244F - Dieselroetfilter (DPF), bank 2 - uitlaatgastemperatuur te hoog voor regeneratie

P244F - Dieselroetfilter (DPF), bank 2 - uitlaatgastemperatuur te hoog voor regeneratie

...

Verder

P245B - EGR-uitlaatklep (uitlaatgasrecirculatie) - regelcircuitbereik / prestaties / sensor voor verwarmde zuurstof (H02S) 1, bank 1 - geen signaal

P245B - EGR-uitlaatklep (uitlaatgasrecirculatie) - regelcircuitbereik / prestaties / sensor voor verwarmde zuurstof (H02S) 1, bank 1 - geen signaal

...

Verder

P245C - EGR-uitlaatklep (uitlaatgasrecirculatie) - stuurcircuit laag / verwarmde zuurstofsensor (H02S) 1, bank 1 - signaal hoog, verwarmingscircuit

P245C - EGR-uitlaatklep (uitlaatgasrecirculatie) - stuurcircuit laag / verwarmde zuurstofsensor (H02S) 1, bank 1 - signaal hoog, verwarmingscircuit

...

Verder

P245D - EGR-koeler-bypassklep - regelcircuit hoog / sensor voor verwarmde zuurstof (H02S) 1, bank 1 - signaal laag

P245D - EGR-koeler-bypassklep - regelcircuit hoog / sensor voor verwarmde zuurstof (H02S) 1, bank 1 - signaal laag

...

Verder

P0AC6 - Hybride batterijtemperatuursensor "B" Bereik / prestaties

P0AC6 - Hybride batterijtemperatuursensor "B" Bereik / prestaties

...

Verder

P245E - Druksensor dieselpartikelfilter (DPF) B - circuitstoring

P245E - Druksensor dieselpartikelfilter (DPF) B - circuitstoring

...

Verder

P245A - EGR-omloopklep (uitlaatgasrecirculatie) - storing in het regelcircuit

P245A - EGR-omloopklep (uitlaatgasrecirculatie) - storing in het regelcircuit

...

Verder

P245F - Drukverschilsensor dieselpartikelfilter (DPF) 8 - circuitbereik / prestaties

P245F - Drukverschilsensor dieselpartikelfilter (DPF) 8 - circuitbereik / prestaties

...

Verder

P2507 - Motorregeleenheid (ECM) - voedingsspanning laag

P2507 - Motorregeleenheid (ECM) - voedingsspanning laag

...

Verder

P2506 - Motorregeleenheid (ECM) - voedingsspanning, bereik / prestatieprobleem

P2506 - Motorregeleenheid (ECM) - voedingsspanning, bereik / prestatieprobleem

...

Verder