Inhoud
| Storingscode | Foutlocatie | Mogelijke oorzaak |
|---|---|---|
| P2999 | ISO / SAE gereserveerd |
Wat betekent code P2999?
Naar mijn ervaring is dit type code een van de meest onbegrepen. Dit kan zijn omdat het een van de meest complexe en moeilijk te diagnosticeren is.
Het betekent dat de aandrijflijnbesturingsmodule (PCM) een interfacefout heeft gedetecteerd in een van de controllers of het controller area network (CAN). Ongeacht of deze fout al dan niet zal bijdragen aan een storing, het is in strijd met bepaalde criteria die zijn opgesteld door twee regulerende entiteiten; de internationale standaard van organisatie en de Society of Automotive Engineers.
Internationale standaard van organisatie (ISO)
ISO is de afkorting van een populaire naam voor wat eigenlijk de Internationale Organisatie voor Standaardisatie (ISO) wordt genoemd. Waarom? Ik weet het niet.
Opgericht in 1947, is het (onder welke naam u ook kiest) een vrijwillige, niet-verdragsvereniging van instellingen voor normalisatie die in meer dan 100 landen wordt gebruikt.
Het is bedoeld om de internationale handel in goederen en diensten te vergemakkelijken, evenals samenwerking bij economische, intellectuele, wetenschappelijke en technologische ideeën. Ik wed dat je vraagt wat dit met auto's te maken heeft. Het omvat ook standaardisatie op het gebied van computertechnologie en datacommunicatie.
Society of Automotive Engineers (SAE)
U herkent deze bekende afkorting misschien als een afkorting die wordt gebruikt om aan te geven dat bepaalde bouten, moeren, sluitringen en het bijbehorende gereedschap niet metrisch zijn.
SAE International is een in de VS gevestigde (wereldwijd actieve) organisatie voor de ontwikkeling van normen. Ze bestaan al sinds 1905. Het is een vereniging van actieve professionals in engineering uit verschillende industrieën, maar de voornaamste interesse ligt op het gebied van automotive en ruimtevaarttechniek.
Dat brengt ons terug bij de auto-industrie en de opgeslagen ISO / SAE gereserveerde code. Sinds 1996 heeft de automobielindustrie in samenwerking met de federale overheid specifieke kenmerken van boorddiagnosesystemen voor voertuigen verplicht gesteld. Ze werken nauw samen met de ISO en SAE om strikte richtlijnen te berekenen en te verduidelijken; waarvan vele afzonderlijk worden vermeld en genummerd. In het bijzonder zijn de ISO en SAE verantwoordelijk voor het vaststellen van normen voor seriële datacommunicatie met betrekking tot boordcomputers voor auto's. Deze normen omvatten leveringszekerheid, vermijding van conflicten, minimale levertijd, kostenefficiëntie en ruisonderdrukking door elektromagnetische velden.
Er zijn vijf automotive-protocollen aan boord die onder de normen van ISO / SAE vallen. Dit zijn de CAN, de DC-bus, een multiplexcommunicatienetwerk, het trefwoordprotocol waarmee scanners en andere diagnostische apparaten kunnen communiceren met on-board controllers, het lokale interconnected netwerk (LIN) dat verantwoordelijk is voor niet-kritieke communicatie die wordt gebruikt in entertainment- en comfortsystemen en het voertuignetwerk (VAN).
We houden ons alleen bezig met de CAN in dit artikel. De CAN-bus is een conglomeraat van draden en connectoren waarmee de PCM en andere controllers met elkaar kunnen communiceren. Er kunnen maar liefst zeventig on-board controllers op een enkel voertuig zijn, dus de CAN vervult een cruciale functie, vooral in de complexe auto's van vandaag.
Vervolgens zou ik een diagnosescanner aansluiten op de diagnosepoort van het voertuig en alle opgeslagen codes ophalen en framegegevens bevriezen. Ik zou het opschrijven voor het geval het later in mijn diagnose nodig was.
Ik zou de codes wissen en het voertuig testen. Ik hoop dat de ISO / SAE-code intermitterend is en niet is teruggekomen. Als dit het geval was en er geen schade en geen nuttige TSB-vermeldingen waren, zou ik een wiggle-test uitvoeren op alle controllerconnectoren.
Als mijn wiggle-test geen resultaten opleverde, vermoedde ik een mogelijk controllerfout of een programmeerfout van de controller.
Codes gerelateerd aan P2999
