Inhoud
- Wat betekent code P2098?
- Wat zijn de symptomen van code P2098?
- Hoe los je problemen met code P2098 op?
- Codes gerelateerd aan P2098
| Storingscode | Foutlocatie | Mogelijke oorzaak |
|---|---|---|
| P2098 | Brandstofafwerking na katalysator (FT), bank 2- te arm | Katalysator, uitlaatlek |
Wat betekent code P2098?
Bij het diagnosticeren van een probleemcode P0298 weet ik meteen dat dit betekent dat de aandrijflijnbesturingsmodule (PCM) een signaalspanningsingang van de stroomafwaartse (na katalysator) zuurstofsensor (O2) heeft gedetecteerd die aangeeft dat het gehalte aan zuurstofdeeltjes te hoog is. Bank 2 is de motorbank die niet de nummer één cilinder bevat.
De O2-sensor is gebouwd met behulp van een zirkoniumdioxide-detectie-element dat is ingesloten in een geventileerde stalen behuizing. Platina-elektroden bevestigen het detectie-element aan draadkabels in de connector van de O2-sensorharnas. Het controller area network (CAN) verbindt de kabelboom van de O2-sensor met de PCM. Na-katalysator O2-sensoren (voor elke motorbank) geven de PCM realtime gegevens over de hoeveelheid zuurstofdeeltjes in de uitlaatgassen van de motor in vergelijking met het zuurstofgehalte van de buitenlucht. Dit ontwerp (bij gebruik in combinatie met upstream O2-sensoren) is bedoeld om de efficiëntie van de katalysator (en) te bewaken.
Wat zijn de symptomen van code P2098?
Hoe los je problemen met code P2098 op?
Een geschikte diagnosescanner, een digitale voltohmmeter (DVOM) en een nauwkeurige voertuiginformatiebron (zoals All Data DIY) zijn waardevol bij het diagnosticeren van een code P2098.
Voordat deze code wordt gediagnosticeerd, moet de motor efficiënt draaien. Voordat u probeert een code P2098 te diagnosticeren, moeten alle misfire-codes, gaskleppositiesensorcodes, verdeelluchtdrukcodes en massale luchtstroomsensorcodes worden aangepakt.
Ik begin mijn diagnose graag met een visuele inspectie van kabelbomen en connectoren van het systeem. Met een P2098 onderzoek ik graag harnassen die in de buurt van hete uitlaatpijpen en spruitstukken worden geleid, evenals die in de buurt van de gekartelde randen van cilinderkop en uitlaatbeschermingen.
Normaal gesproken sluit ik de scanner aan op de diagnosepoort, haal ik alle opgeslagen foutcodes op en bevries ik de framegegevens en schrijf ik deze informatie op. Het kan later in mijn diagnose nuttig zijn.
DVOM kan worden gebruikt om spanning en aardesignalen voor het O2-sensorcircuit te controleren, evenals de weerstand van de betreffende O2-sensor. Voordat u de weerstand van het systeemcircuit met de DVOM test, koppelt u de bijbehorende controllers los om schade te voorkomen.
Codes gerelateerd aan P2098
