Inhoud
| Storingscode | Foutlocatie | Mogelijke oorzaak |
|---|---|---|
| P1505 | Positieve carterventilatie Luchtlekkage (ACURA, HONDA) Gesloten gasklepstand sluit / open circuit niet (AUDI, VOLKSWAGEN) Stationair toerentalregelafsluiter Elektromagnetisch regelcircuit (BMW, MINI) Voertuigsnelheid uitgangscircuit hoog (CHRYSLER, DODGE) Idle Air Control System op Adaptive Clip (FORD, LINCOLN, MERCURY) Actuatorsignaal stationair toerental laag (HYUNDAI, KIA) Idle Air Control At Adaptive Clip (MAZDA) Stationair regelsysteem Circuit Hoge ingang (SUBARU) |
Andere fabrikantspecifieke definities voor P1505
Idle Air Control System op Adaptive Clip (Ford)Schakelaar gesloten gasklepstand (CTP) - sluit niet (Volkswagen)
Positieve carterventilatie Luchtlekkage (Acura)
Gesloten gasklepstandschakelaar (CTP) - sluit niet (Audi)
ECM-zelftest - bewakingsfout gasklepstand (TP) (BMW)
Voertuigsnelheid uitgangscircuit hoog (Chrysler)
Voertuigsnelheid Uitgang Circuit Hoog (Dodge)
Inlaatsysteem - lek gedetecteerd (Honda)
Klep voor stationaire luchtregeling (LAC) - circuit met open spoel - open circuit (Hyundai)
Idle air control (lAC) klep-opening spoelsignaal laag (KIA)
Idle air control (lAC) (Land Rover)
Idle air control (lAC) -systeem -air trim, op limiet (Lincoln)
Idle air control {lAC) -systeem (Mazda)
Idle Air Control System op Adaptive Clip (Mercury)
Stationair toerental regelklep sluiten Elektromagnetisch regelcircuit (mini)
Regelklep stationaire lucht (LAC) - voltage high (Saab)
Regelklep stationaire lucht (LAC) - voltage high (Subaru)