P1396 - Gloeibougiemonitor Fault Bank 2 (Ford)

Posted on
Schrijver: John Stephens
Datum Van Creatie: 21 Januari 2021
Updatedatum: 20 November 2024
Anonim
P1396 - Gloeibougiemonitor Fault Bank 2 (Ford) - Foutcodes
P1396 - Gloeibougiemonitor Fault Bank 2 (Ford) - Foutcodes

Inhoud

StoringscodeFoutlocatieMogelijke oorzaak
P1396 Krukaspositiesensor Segmenttijd Plausibiliteit (BMW, MINI)
Wielsnelheidssensorcircuit (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC, PONTIAC, SATURN)
Gloeibougies Monitor Fault Bank 2 (FORD)
Cilinder 6 Misfire gedetecteerd Willekeurig brandstofniveau laag (SAAB)
WSSD Rough Road System Fault (SUZUKI)
Motorsnelheidssensor ontbreekt tand (VOLKSWAGEN)

Wat betekent code P1396?

Er is een fout in een gloeibougie gevonden op bank 2 van een Ford-dieselmotor. De gloeibougie maakt deel uit van het elektrische systeem en wordt gebruikt om de dieselbrandstof te verwarmen om de motor te starten. P1396 geeft aan dat de bank minder dan de gespecificeerde 39 ampère leest.


Waar bevindt de P1396-sensor zich?

Op een 7,3-liter Power Stroke-dieselmotor bevinden de gloeibougies zich onder de kleppendeksels en naast elke brandstofinjector. In elke cilinder zit een plug. Deze code komt het meest voor op de 7,3-liter Power Stroke-motor.

Wat zijn de meest voorkomende oorzaken van code P1396?

  • Losse paspennen leiden tot hoge weerstand
  • Kortgesloten circuit
  • Gloeibougie met lage weerstand in de tegenoverliggende bank
  • Hoe duur is het om code P1396 te repareren?

    Als u uw kabelboom of connector moet repareren, zijn de kosten minimaal. Vervanging van gloeibougies is gemiddeld $ 175 tot $ 275 met arbeidskosten tussen $ 75 en $ 100, terwijl onderdelen $ 100 tot $ 175 toevoegen.

    Wat zijn de symptomen van code P1396?

  • Overmatig zwengelen
  • Controleer of het motorlampje brandt
  • Ruw stationair bij het opstarten maar vloeit glad zodra de motor warm is
  • Moeilijke tijd om te beginnen
  • Motor start helemaal niet
  • Wat zijn veelvoorkomende oplossingen voor code P1396?

    U kunt de defecte gloeibougie vervangen, de kabelboom van de gloeibougie repareren of vervangen, het gloeibougie-relais vervangen of de PCM vervangen; afhankelijk van wat uw problemen veroorzaakt.


    Hoe serieus is code P1396?

    Wanneer een gloeibougie uitvalt, rijdt het voertuig meestal normaal zodra aan de bedrijfstemperatuur is voldaan. Dieselmotoren met een blokverwarming kunnen gemakkelijker met deze code worden gestart. Je merkt misschien wat uitlaatrook tijdens het opwarmen.

    Hoe veilig is het om nog steeds met de auto met code P1396 te rijden?

    Als de motor eenmaal is opgewarmd, zijn er mogelijk geen symptomen meer waardoor u niet kunt rijden. Als u het voertuig bestuurt terwijl het verkeerd brandt, wilt u misschien stoppen met rijden. Dit kan een emissiecomponent en koolstofophoping in een cilinder veroorzaken, wat kan leiden tot hot-spotting en detonatie.

    Hoe moeilijk is het om code P1396 te repareren?

    Gloeibougies zijn gemakkelijk toegankelijk zodra u het kleppendeksel verwijdert. Vergeet niet om eerst de batterijen los te koppelen. Vervolgens kunt u de gloeibougies net als een bougie losdraaien.


    Wat zijn de meest voorkomende fouten bij het repareren van code P1396?

  • Laat geen gereedschap in de dagboeken van de tuimelaar vallen omdat ze moeilijk te bereiken zijn.
  • Probeer geen gloeibougie van stroom te voorzien als deze niet is geïnstalleerd. Het kan leiden tot brand, brandwonden.
  • Codes gerelateerd aan P1396

  • P0670: Circuitstoring gloeibougiemodule
  • P0671: Cilinder 1 gloeibougiekring
  • P0673: Cilinder 3 gloeibougiecircuit
  • P1395 - Gloeibougie Monitor Fault Bank 1
  • P1399 - Gloeibougiecircuit hoge zijde, hoge ingang (Ford)
  • Andere fabrikantspecifieke definities voor P1396

    Gloeibougies Monitor Fault Bank 2 (Ford)
    Wielsnelheidssensorcircuit (GM)
    Motorsnelheidssensor Ontbrekende tand (Volkswagen)
    Nokkenaspositie (CMP) actuator, inlaatnokkenas - ECM-uitgangstrap (BMW)
    Wielsnelheidssensorcircuit (Buick)
    Wielsnelheidssensorcircuit (Cadillac)
    Ruwe wegsensor - signaalstoring (Chevrolet)
    Krukaspositiesensor Segmenttijd Plausibiliteit (Mini)
    Wielsnelheidssensorcircuit (Pontiac)
    Cilinder 6, misfire gedetecteerd - brandstofniveau laag (Saab)
    Wielsnelheidssensorcircuit (Saturnus)
    WSSD Rough Road System Fault (Suzuki)