P0591 - Cruise control systeem, multifunctionele schakelingang B - circuitbereik / prestaties

Posted on
Schrijver: John Stephens
Datum Van Creatie: 2 Januari 2021
Updatedatum: 14 November 2024
Anonim
P0591 - Cruise control systeem, multifunctionele schakelingang B - circuitbereik / prestaties - Foutcodes
P0591 - Cruise control systeem, multifunctionele schakelingang B - circuitbereik / prestaties - Foutcodes

Inhoud

StoringscodeFoutlocatieMogelijke oorzaak
P0591 Cruise control systeem, multifunctionele schakelingang B - circuitbereik / prestaties Bedrading, slechte verbinding, multifunctionele schakelaar, mechanische storing

Wat betekent code P0591?

Veel moderne voertuigen worden geleverd met cruise control-systemen (CCS), die de voertuigsnelheid instellen en handhaven. Sommige CCS kunnen worden ingesteld om een ​​bepaalde afstand achter het leidende voertuig te behouden en kunnen zelfs autonoom remmen in het geval dat het leidende voertuig plotseling vertraagt. Tijdens lange woon-werkverkeer kan CCS de verkeersstroom en het brandstofverbruik verbeteren en het de bestuurder gemakkelijker maken.


Wat zijn de meest voorkomende oorzaken van code P0591?

Afhankelijk van het jaar, merk en model, kan DTC P0591 een aantal oorzaken hebben. Hier zijn enkele van de meest voorkomende.

  • Chrysler-producten - Jeep-, Dodge- en Chrysler-voertuigen hebben een paar TSB's (technische servicebulletins) met betrekking tot deze DTC. Behalve daadwerkelijke schakelaar- en circuitfouten en het opnieuw flitsen van de ECM lost het probleem op.
  • Spiraalkabel - De meeste voertuigen monteren de cruise control-schakelaar op het stuur, waarvan alle circuits door de klokveer lopen. Circuitfouten in de klokveer zelf zijn een veelvoorkomende fout die meer dan één circuit kan beïnvloeden. Als u meerdere stuurbedieningsfouten hebt, zoals in de cruise, koplampen, airbag of audiobediening, is de klokveer mogelijk de gemene deler.Probeer de klokveer niet uit elkaar te halen, tenzij u klaar bent om deze te vervangen, omdat ze praktisch onmogelijk te repareren of opnieuw in elkaar te zetten zijn.

  • Voorzichtigheid: Omdat de CCS-schakelaar meestal op het stuur is gemonteerd, moet u mogelijk de airbag van de bestuurder verwijderen om toegang te krijgen tot de schakelaar voor testen of vervanging. Onjuist gedaan, kan dit gevaarlijk zijn. Als u niet over de training en hulpmiddelen beschikt, wordt het meestal aanbevolen om het aan de professionals over te laten. Omdat het airbagcircuit door de spiraalkabel loopt, probeer de spiraalkabel niet te controleren, tenzij het contact is uitgeschakeld, de batterij is losgekoppeld en alle connectoren zijn losgekoppeld.

  • Algemene controles - Controleer de zekeringen, kabelbomen en schakelaar op schuren, beknelde draden of duidelijke schade. Controleer de connectoren op verbogen of gebroken pinnen of corrosie en of ze goed vastzitten. Repareer of vervang indien nodig.
  • Circuitcontrole - Afhankelijk van het voertuig moet u mogelijk weerstands- of continuïteitscontroles uitvoeren. Sommige schakelaars gebruiken slechts twee pennen, waarbij elke schakelaarpositie een andere weerstandswaarde op het circuit toepast. Andere schakelaars gebruiken meerdere pinnen, elke schakelaar sluit of opent circuits. Controleer uw EWD en reparatiehandleiding om er zeker van te zijn welke methode de CCS-schakelaar van uw voertuig gebruikt.
  • Koppel de ECM los en controleer het circuit dienovereenkomstig. (Getoond wordt een typische schakelaarpositie / circuitweerstandstabel.)


  • Als de continuïteit of weerstand correct is, vermoedt u een ECM-fout of een probleem met een onderbroken circuit. Veroordeel de ECM niet voordat u de rest van het systeem opnieuw hebt gecontroleerd. (Opmerking: spiraalkabels zijn berucht voor het veroorzaken van intermitterende circuitproblemen. Controleer dus opnieuw met het stuur in verschillende posities.)
  • Als de continuïteit of weerstand onjuist is, vermoed dan een defecte schakelaar of spiraalkabel. Herhaal de controle bij de schakelaar zelf.
  • Als de continuïteit of weerstand van de schakelaar correct is, vermoedt u de spiraalkabel. U kunt alle circuits in de spiraalkabel end-to-end controleren, maar zorg ervoor dat het contact is uitgeschakeld, de batterij is losgekoppeld en allemaal connectoren zijn losgekoppeld.
  • Vervang de schakelaar als de continuïteit of weerstand van de schakelaar onjuist is.
  • Codes gerelateerd aan P0591

  • P0578 Cruise control Multifunctionele ingang “A” Circuit vastgelopen
  • P0579 Cruise control Multifunctionele ingang “A” Circuitbereik / prestaties
  • P0580 Cruise control Multifunctionele ingang “A” Circuit laag
  • P0581 Cruise control Multifunctionele ingang “A” Circuit hoog
  • P0589 Cruise control multifunctioneel “B” -circuit
  • P0590 Cruise control multifunctionele ingang “B” circuit vastgelopen
  • P0592 Cruise control Multifunctionele ingang “B” Circuit laag
  • P0593 Cruise control Multifunctionele ingang “B” Circuit hoog