Inhoud
| Storingscode | Foutlocatie | Mogelijke oorzaak |
|---|---|---|
| P0430 | Katalysatorsysteem, bank 2-efficiëntie onder drempel | Katalysator, bedrading, HO2S 2 |
Wat betekent code P0430?
De P0420- en de P0430-codes worden veroorzaakt door inefficiëntie van de katalysator. Het vervangen van uw katalysator is kostbaar, dus weten of een nieuwe katalysator nodig is, loont.
Het uitlaatsysteem van uw auto (hieronder) bestaat uit: een katalysator, ten minste twee zuurstofsensoren en uitlaatpijpen die de uitlaat van de motor van de motor, door de katalysator en uit de auto leiden. De zuurstofsensoren bemonsteren de uitlaat van uw auto voor en na de katalysator. In reactie op de hoeveelheid zuurstof in de uitlaat, geven de zuurstofsensoren een spanning af die kan worden gelezen met een multimeter, een oscilloscoop of een scantool. De zuurstofsensor stroomopwaarts van de katalysator wordt normaal Bank 2 O2-sensor 1 (B2O2S1) genoemd en de stroomafwaartse zuurstofsensor Bank 2 O2-sensor 2 (B2O2S2).
Zuurstofsensorgolfvormen kunnen "hash" of hoogfrequente oscillaties vertonen die veel sneller zijn dan rijke magere oscillaties. Het is belangrijk om het verschil te identificeren tussen hash veroorzaakt door schokken en signaalruis. Team ZR-1 heeft een uitstekende post over "hash": http://www.teamzr1.com/ubbthreads/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=1458
Katalysator
De katalysator verandert de chemische samenstelling van het uitlaatgasmengsel. Een goede katalysator zorgt ervoor dat de zuurstof in de uitlaat reageert met koolwaterstoffen die water en kooldioxide vormen. Het belangrijkste om te onthouden voor de P0430-probleemcode is dat er geen zuurstof meer achterblijft in het uitlaatgasmengsel stroomafwaarts van de katalysator.
Hoe los je problemen met code P0430 op?
Een functionerend uitlaatsysteem moet een precatalytische zuurstofsensor hebben die sinusodiaal varieert tussen 100 millivolt en 900 millivolt en een stroomafwaartse zuurstofsensor (zuurstofsensor na de omzetter - zie hieronder) die constant hoger is dan 600 millivolt. Als uw zuurstofsensoren dit gedrag vertonen, zet de katalysator efficiënt alle zuurstof in de uitlaat om. De constante hoge spanning van de zuurstofsensor nadat de omzetter ons vertelt dat er geen na-katalysator is voor zuurstof.
4. Blijf propaan toevoegen totdat de brandstofafhankelijkheid op korte termijn meer dan -20% is
5. Zodra een rijke toestand is bereikt (stap 4), stopt u met het toevoegen van propaan
6. Zorg voor een stilstaand beeld van de reactie van de O2-sensor op het verwijderen van propaan
7. Analyseer de reactie van de O2-sensor
Vergeet niet dat een goed functionerende katalysator O2 uit het uitlaatgas zal verwijderen. Als uw katalysator zijn werk doet, is er een vertraging van meer dan 1 seconde in de overgang van de stroomafwaartse O2-sensor van de rijke toestand naar de zeer magere toestand veroorzaakt door de propaantest. Als zowel de stroomopwaartse als de stroomafwaartse O2-sensor onmiddellijk reageren op het verwijderen van propaan door mager te worden, is uw katalysator slecht en verwijdert O2 en koolwaterstoffen niet efficiënt.
We hebben kilometerstand en motor en jaar nodig. Nog andere codes? Wat is reparatie- en afstemmingsgeschiedenis? Als het de kattengeest is, vallen ze onder de federale garantie van 80k of 8 jaar. Maar een van de belangrijkste oorzaken van kattencodes is slecht afstellen of motor missen of rijk lopen. Ook is er soms een pcm-reflash voor de pro ...
Ik heb zojuist de afzonderlijke spoelen en bougies op mijn zoons Navigator vervangen omdat deze ruw leken te zijn. Hoewel het voertuig prima rijdt, krijg ik een P0430 - Catalytic Efficiency loopt onder drempelbank 2. Ik ruik de vage geur van gas. Ik krijg geen misfire-codes, jus ...
2002 Nissan Sentra GXE met 1.8L 49-staatsmotor, 88K mijl. Heb het nieuw gekocht en ben van plan het te houden totdat de wielen eraf vallen, en heb het getrouw onderhouden (waarschijnlijk overmatig onderhouden). Het is altijd betrouwbaar en probleemloos geweest. Een beetje terug tijdens het rijden, begon het plotseling te bokken, hesi ...
Ik heb een probleem met mijn 96 GMC Sierra SLE met een motor van 5,7 L. De transmissie werkt geweldig in alle voorwaartse versnellingen, maar hij is erg grillig wanneer hij in achteruit wordt gezet. P0306, P0430, P1351 en P1870 waren de motorcodes. Elk advies of suggestie wordt zeer op prijs gesteld ....
Code zegt niet vervangen of de cat- of o2-sensoren zijn slecht. Hoe is de afstelling. Motor missen of rijk worden is de hoofdoorzaak van cat-code? http://www.troublecodes.net/articles/catfailure/ Een beetje informatie over kattencodes. :) DTC P0420, P0421 en P0430 & P0431: Controleer mogelijke oorzaak van misstap DTC P ...